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  • 小型挖掘機運行中變速器跳擋的原因
  • 小型挖掘機運行中變速器跳擋的原因

    發布時間:2023-11-22 點擊:0

    小型挖掘機變速器跳擋,是指變速器的變速傳動機構從某一行駛擋位自動跳入空擋,從而使機器的行駛速度失去控制。變速器跳擋的危害性較大,須及時采取措施處置,以防止事故的發生。


    1,變速器跳擋原目分析。小型挖掘機多采用的是機械換擋變速的傳動機構,這種傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套r作軸向移動,并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形.造成其嚙合性能降低而導致跳捎。外界負載的突然變化會導致其變速器跳擋。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪園產生軸向推力而脫開,造成變速器跳擋。小型挖掘機在坡道上行駛時,如果操作不當也會導致變速器跳擋。


    2,工作過程跳檔處理。在平路上行駛時出現跳擋.可按正常的停機要領停機,認真查找原田,排除故障:上坡行駛時出現跳擋,可將掛擋位置于低速位置或1擋位置,待機器行駛到坡頂時再停機,排除故障;若減擋不成功或又一次出現跳擋時,應按坡道停機的動作要領及要求停機,然后排除故障;在下坡行駛時出現跳擋.應按加擋的動作要領將擋位置于高速的位置或采取搶擋(緊急堿擋)措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障;若加擋,搶擋不成功或叉一次出現跳擋(此時為宅擋)時,駕駛員可將發動機轉速控制在中速(防止發動機熄火),采用點剁的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。如果加擋、搶擋不成功或又一次出現跳擋(此時為空擋),并且機器義處在下大坡道時(此時機器會以根陜的速度向坡底俯沖),應迅速地按照下坡停機的動作要領及要求停車,然后排除戰障。


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